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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | TSF 3,5 bzw. 4,25 t - und die Entwicklung darüber hinaus | 186 Beiträge | ||
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 561379 | ||
Datum | 01.06.2009 23:37 MSG-Nr: [ 561379 ] | 182448 x gelesen | ||
Geschrieben von Daniel Ruhland Bei allem Respekt - faxen! Als das TSF geschaffen wurde, also Mitte der 50er Jahre, war Atemschutz weit überwiegend noch gar kein Thema, auch nicht auf LF 8 oder TLF. Atemschutzgeräte fanden sind meistens auf Fahrzeugen ab LF 15, dabei handelte es sich dann oft noch um Kreislaufgeräte -> Heeresatmer. Sieht man es also so, war die Feuerwehr ingesamt in erster Linie "v.a. für Aussenangriffe (Halten von Widerstandslinien) und zur Wasserförderung" ausgelegt - und so war es tatsächlich ja nun nicht. Ja - und das blieb beim TSF so, bis jemand meinte da PA drauf packen zu müssen - da waren dann auf den anderen Fahrzeugen nach Norm schon längst welche drauf. Bleibt doch mal auf dem Boden der Tatsachen! Geschrieben von Daniel Ruhland Echt? Also können die das nicht.... Und es geht mir nicht drum, die EINE Einheit mit dem TSF gegen die andere mit dem LF zu vergleichen, sondern mal die Probleme aufzuzeigen, die Gemeinden in Flächenländern haben, die eine völlig andere Feuerwehrstruktur haben, als manche hier einzusehen bereit sind! Geschrieben von Daniel Ruhland Im Norden hat man oft schon vor vielen Jahren FFs gar nicht erst gegründet oder wieder aufgelöst.... Ich kenne nicht ganz Niedersachen, aber ich kenn mich z.B. im Emsland ganz gut aus - und da ist z.B. die FF-Dichte eine völlig andere (viel kleiner!) als in RLP, Bayern usw.... und Peine hat nebenbei nach den Angaben auf der HP der Stadt > 50.000 Einwohner..... Also auch hier: Eure Probleme sind sicherlich NICHT die gleichen (v.a. nicht was die Anzahl der Standorte angeht) wie das Problem einer 10.000 - 15.000 Einwohner-Gemeinde mit 30 FF-Standorten.... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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