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| Thema | BMA im Feuerwehrhaus / Rauchmelder in Fahrzeugen - war: Stadtallendorf | 56 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8T., Lemwerder / Niedersachsen | 888990 |
| Datum | 20.10.2024 11:40 MSG-Nr: [ 888990 ] | 1049 x gelesen |
| Infos: | 16.10.24 HR: Ausgerechnet die Feuerwehr hat keinen Brandmelder
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Brandmeldeanlage
Brandmeldeanlage
Moin,
Geschrieben von Felix H....Einsatzfahrzeug der Feuerwehr aus, in dessen Bereich sich Lithium-Ionen-Akkus sowie ein externer Stromanschluss befanden.
Lithium-Ionen-Akkus --> Gerät mit Akku und Ladegerät. Also "Zukaufteil" bei allen einschlägigen Fahrzeugherstellern. Einbau nach Herstellervorgabe und unter Einhaltung der einschlägigen Vorgaben (VDE und / oder Fahrzeugelektrik) ist als obligatorisch anzusehen....
Externer Stromanschluß --> Auch das ist ein "Zukaufteil" bei den Fahrzeugherstellern, sei es die Rettbox-Air oder Rettbox (nur beispielhaft genannt weil sehr verbreitet !!!!), ein sonstiger Stromanschluss oder gar nur die alte DIN-Kupplung. Dazu gehört eine entsprechende Ladeeinheit im Nachgang. Auch hier ist per se ein Einbau unter Einhaltung der Vorgaben obligatorisch....
Fazit:
Somit kann das grundsätzlich bei jedem Fahrzeug und bei jedem Hersteller auftreten.
Baut Hersteller A in seinen Fahrzeugen vorrangig Ladetechnik der Firma X ein, deren Komponenten nach einer Betriebszeit von ? Jahren eine erhöhte Ausfallrate aufweisen, dann steigt das Risiko bei diesem Fahrzeughersteller....
Und eine Anmerkung zu Brandmeldeanlagen:
Bauordnungsrechtlich gefordert sind die nur in den wenigsten Fällen, z.B für bestimmte Sonderbauten (Krankenhäuser, Altenheime, Industriebauten (um bestimmte Grundflächengrößen erreichen zu können).
Vielfach werden BMA durch die Konzeptersteller als Kompensation für bauliche Abweichungen oder generell zum Objektschutz herangezogen.
Mittlerweile gibt es nicht nur den klassischen Rauchmelder, die Meldertechnik ist so weit gefasst und kann auch in den Auslösekriterien kombiniert werden.
In Verbindung mit einer vernünftigen Brandfallsteuerung, einem passenden Brandmeldeanlagenkonzept und einer konsequenten Umsetzung der jeweils notwendigen Auslösekriterien kann eine BMA auch in Fahrzeughallen funktionieren.
Kosten einer BMA:
Ja, es gibt jährliche Kosten (Melderprüfung und Prüfung der BMA), es gibt regelmäßige Kosten (Vorgeschriebener Tausch von Komponenten nach 10 Jahren) und es gibt Anschlußkosten.
Über die Betriebszeit eines Feuerwehr-Standortes liegen diese auch zusammengerechnet aber weit unter den Kosten für einen kompletten Neubau und die (Ersatz-)Beschaffung eines kompletten Fuhrparks auf einmal...
Aber "Vorbeugender Brandschutz" ist ja soooo teuer und sorgt beim Bauen für eine erhebliche Kostenexplosion.....
Ja, wenn man den in der Plaung komplett vergisst, ignoriert oder im Bau meint man könne einfach mal was ganz anderes machen als geplant.....und dann nachregeln muss.
Nein, wenn man den von Anfang an berücksichtigt und konsequent umsetzt.
In diesem Sinne
Gruß
Christian
Alles Geschriebene stellt lediglich meine private Meinung dar.
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Geändert von Christian T. [20.10.24 11:49] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = |
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| | 16.10.2024 08:01 |
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Jan 7P., Wächtersbach | |
