Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Taktisches Gesamtkonzept, war TLF-W war:TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.) | 66 Beiträge |
Autor | Dirk8 S.8, Lindau / Bayern | 876582 |
Datum | 14.05.2022 23:40 MSG-Nr: [ 876582 ] | 1697 x gelesen |
Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
Technisches Hilfswerk
Hallo,
Geschrieben von Udo B.Einzelne IBC können ggf. noch an örtlichen Tankstellen befüllt werden (wenn die mitspielen, macht nicht jeder), für Tanks oder Straßentankfahrzeuge braucht's entsprechende (Groß-)Tanklager (Diesel, Ottokraftstoff) - in ganz BaWü hat's da gerade mal sieben Stück.
Mit Pech bist'e da schonmal über Stunden unterwegs.
Es braucht also qualifizierte Versorgungskonzepte, die unter überörtlichen Aspekten vorausgeplant werden wollen.
ja, absolut richtig.
Aber ist Aufgabe einer (roten) BOS Organisation eine derartige Struktur mit Großtankfahrzeugen aufzubauen? Kann man machen, halte ich aber für nicht zweckmäßig. Das macht nicht mal das THW und das bewegt/verlegt im überregionalen Einsatz ganz andere Kontingente.
Für Kraftstoffversorgung sind Speditionen wesentlich effektiver. Und in einer Großschadenslage könne sie eingespannt werden. Ein Tankzug transportiert die doppelte bis dreifache Menge an Treibstoff, die mit einem 4-Achser mit Tankcontainer transportieren werden kann. Das würde ich mir nicht antun, weil es in der Regel einfach zu viele Ressourcen bindet.
Tanklogistik habe ich übrigens selber eine Woche lang (für die letzte Meile) an einer Tankstelle betrieben. Da funktioniert und da wurden nicht nur einzelne IBC am Tag befüllt. Ich hatte nicht den Eindruck, dass ein ungeliebter Gast war. Ich hab noch in keinem Einsatz nach Treibstoff gesucht oder dafür längere Strecken zurückgelegt. Bestellen und liefern lassen - oder auf der Anderen Seite; Bestellung entgegennehmen und mit passenden Fahrzeug liefern. Aber vielelicht hatte ich bisher nur unverschämtes Glück :).
Es gibt aber ganz unterschiedliche Konzepte, wie man die Versorgung mit Treibstoff sicherstellen kann und muss. Für mich ist das eine Kernaufgabe eines Bereitstellungsraums. Da greife ich auf spezialisierte Gruppen zurück. Die bringen die entsprechenden Konzepte mit und setzen sie um. Die Räder wurden eigentlich alle schon erfunden und gedreht.
Gruß
Dirk
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| 05.05.2020 18:00 |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) TLF-W war:TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.) |
| 06.05.2020 16:18 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 07.05.2020 07:58 |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
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Udo 7B., Schiltach |
| 07.05.2020 11:12 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| 10.05.2020 02:39 |
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Phil7ipp7 W.7, Münster |
| 21.05.2020 23:41 |
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Dirk7 S.7, Lindau |
| 22.05.2020 14:39 |
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Jako7b T7., Bischheim |
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Chri7sti7an 7T., Lemwerder |
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Jako7b T7., Bischheim |
| 22.05.2020 18:03 |
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Thom7as 7M., Menden/ Sauerland |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
| 06.05.2022 17:51 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Udo 7B., Schiltach |
| 10.05.2022 15:03 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 11.05.2022 12:31 |
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| 12.05.2022 10:49 |
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Udo 7B., Schiltach |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Udo 7B., Schiltach |
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Dirk7 S.7, Lindau |
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Udo 7B., Schiltach |
| 14.05.2022 23:40 |
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Dirk7 S.7, Lindau |
| 15.05.2022 10:37 |
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