| Rubrik | Katastrophenschutz |
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| Thema | KatS-ELW; war: 200 neue LF-KATS im Jahr 2016? | 82 Beiträge |
| Autor | Lore8nz 8R., Eberbach / BW | 821165 |
| Datum | 21.06.2016 10:04 MSG-Nr: [ 821165 ] | 12235 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Die beschafften T5 oder T6 4motion in dem Beispiei oben sind gut um sicher über leicht verschneite Straßen zu kommen und sicher einen Feldweg zu befahren. Mehr aber auch nicht. Mit Hochwasser, Tornados, schelchteren Waldwegen mit Fahrspürchen oder Steinen die die Wildschweine von der Böschung runterrollen lassen, hat das Alles nichts zu tun. Ich fahre jeden Tag einen T5 4motion und habe 12ha verstreuten Privatwald bei uns, ich kenne das Theather mit zu wenig Bodenfreiheit.
Hart, teuer und wahr, man wird nicht umhin kommen einen Sprinter zu nehmen und den bei Iglhaut, Oberaigner oder Achleitner umbauen zu lassen und darauf zu achten, dass auch bei mindestens 235/86 R16 Bereifung noch amtliche Schneeketten draufgehen, alles andere ist Augenwischerei. Eine elketrische Seilwinde zur Selbstbergung an der Schnauze gehört auch dazu. Wenn es gewichtsmäßig mehr sein darf, ist der aktuelle Allrad Daily (der mit der echten Single Bereifung) die richtige Wahl.
Die alten Bundeswehr Gs in allen Ehren aber glaubt Ihr wirklich, dass es Sinn macht 25-30 Jahre alte Autos in Dienst zu stellen? Wenn ja, dann dürften die Wehren die sich beklagen, dass ein TLF 8/18 auf Unimog für sie ja so ideal war sich nie ein TLF 3000 auf einem LKW anschaffen, sondern das alte TLF auf Unimog komplett überholen lassen ... . (wird in Österreich auch öfters so gemacht)
So, jetzt wieder an die Arbeit, Ersatzteile für meine Pinzgauer in der Kundschaft verschicken. ... :-)
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| | 16.09.2015 20:51 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund  200 neue LF-KATS im Jahr 2016? | |
