| Rubrik | Katastrophenschutz |
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| Thema | 200 neue LF-KATS im Jahr 2016? | 104 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 812320 |
| Datum | 17.09.2015 08:17 MSG-Nr: [ 812320 ] | 23837 x gelesen |
Hallo,
Geschrieben von Jens G.Ob das Serie bei dem einen oder anderen ist, sollte eher nicht die Frage sein. Wichtig ist, das bei einer Bestellung die Kreuze an der richtigen Stelle gemacht werden bzw. vorher bei der Ausschreibung eine entsprechende Leistungsbeschreibung dabei ist.
Soweit, so gut. Das bedeutet im Umkehrschluß, dass wir dann nicht nur die mehr als 20 Jahre alten sondern am besten auch die mehr als 5 Jahre alten Fahrzeuge ersetzen. Viel länger sind ESP und Airbags (die im LKW-Bereich sowieso nicht die Bedeutung wie im PKW haben) in der LKW-Klasse, wenn überhaupt, noch nicht durchgängig verfügbar.
Geschrieben von Jens G.Was noch dazu kommt: Wenn solche Sachen nicht angefragt werden, werden diese auch nicht angeboten.
Die paar Anfragen von Feuerwehren führen bestimmt nicht dazu, dass nun ein Hersteller, der dies vorher nicht im Programm hatte, jetzt Airbags oder ESP für seine Fahrgestelle entwickelt.
Geschrieben von Jens G.Allein wenn man sich ansieht, welche Folgen ( und Kosten ) der Ausfall von Technik und Personal haben kann, rechnet sich eigentlich jede Sicherheitsausstattung die als "Extra" zu bekommen ist- vor allem wenn diese Unfälle verhindern kann.
Im Gegenzug rechnet es sich wieder nicht, wenn ich das Fahrzeug mangels lieferbarer Ersatzteile dafür nach 15 statt 25 oder 30 Jahren schon außer Verkehr ziehen muss. Gerade bei elektronischen Systemen und Sicherheitsausstattung kann man auch nicht mehr so einfach auf den freien Ersatzteilmarkt zurückgreifen, wie das bei Standardverschleißteilen der Fall ist.
Beispiel: Ein großer Aufbauhersteller bietet jetzt Seitenairbags für seine Mannschaftskabinen an. Soweit eine lobenswerte Sicherheitsausstattung. Allein fehlt mir aber der Glaube, dass dafür auch in 15 und mehr Jahre noch Teile lieferbar sind. Wie schnell ein solcher Hersteller auf der Kippe steht, hat man an genau diesem schon vor ein paar Jahren gesehen. Und ob man sich bemüht, dafür auch in 15 und mehr Jahren noch Teile zu liefern, falls der derzeitige Zulieferer wegfällt, ist auch fraglich. Im Gegensatz zu anderen Teilen kann man da auch nicht einfach irgendwas ähnliches einbauen, selbst weglassen geht je nach erteilter Betriebserlaubnis nicht immer problemlos. Speziell geformte Blaulichtkappen kann ich zur Not noch irgendwie ersetzen oder umbauen, aber Airbags kaum.
Gruß,
Michael
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