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Rubrik | Sonstiges | zurück | ||
Thema | Mindesthöhe Verkehrsleitkegel | 41 Beiträge | ||
Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 797207 | ||
Datum | 21.10.2014 10:12 MSG-Nr: [ 797207 ] | 9119 x gelesen | ||
Hallo Uli, Geschrieben von Ulrich C. lieber sind mir doch mehrere 500er Kegel (z.B. auch auf WLF, DLK, aber auch auf HLF usw.), als gar keine, weil man auf den Fahrzeugen für die viel größeren 750er nicht ausreichend Platz hat. Wie ich ja auch oben schon geschrieben habe. Oftmals sind auch 5 500er-Kegel wirkungsvoller als 2-3 750er. Z.B. in der Dämmerung oder Nacht in Verbindung mit den entsprechenden Blitzern. Auch hier wieder die Überlegung ob nicht eine größere Anzahl kleiner, kostengünstigerer Blitzer wie z.B. E-Flare oder 3Warn evtl. einen besseren Effekt erzielt als wenige grosse. Und ich kann die Abstände bei größerer Anzahl auf alle Fälle kleiner wählen, was auch oft Vorteile bringt. Geschrieben von Ulrich C. Zu wenig Absicherungsmaterial (oder gar keins) wird aufgebaut, weil es zu mühsam ist! Das Material, das man dabei hat muss überhaupt eingesetzt werden. Das ist das A und O. Nicht ob der Kegel jetzt um 10 cm höher oder niedriger (o.k. ein bisschen lapidar und flapsig formuliert, trifft aber meine persönliche Meinung) Wir haben alle unsere Fahrzeuge, soweit nicht schon nach Norm vorgesehen (wie bei RW und HLF) mit entsprechendem Material nachgerüstet. MZF (nachgerüstet, 5 Kegel 500 mm, 4 Blitzer groß Nissen), LF 8 (nachgerüstet, 5 Kegel 500 mm, 5 Blitzer klein aus Platz- und Gewichtsgründen), RW (Standard 5 Kegel 500 mm, 2 Blitzer, nachgerüstet zusätzlich 4 Blitzer klein, Gründe dto), GW L1 (bei uns ständig verlastet: 25 Kegel 750 mm auf Transportgestellen für Sackkarre, 15 Blitzer klein), HLF (5 Kegel 750 mm auf Haspel, 4 Blitzer groß Nissen, 2 Blitzer klein) Und bei uns werden diese Gerätschaften eingesetzt. mkg WErner | ||||
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