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| Thema | LF-KatS + SW2000 mit F-Schlauch, statt HFS | 163 Beiträge | ||
| Autor | Jan-8Hen8dri8k L8., Dorsten / NRW | 762694 | ||
| Datum | 21.05.2013 18:14 MSG-Nr: [ 762694 ] | 132749 x gelesen | ||
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Darf ich hier auch mal wieder meinen Senf dazu geben nur ein paar Randbemerkungen.... 1. Wasser aus Hydrantennetz bei großen Industrieanlagen kann kanpp werden wenn dort ein Logistikzentrum zB steht. Beispiele hierfür Hamburger Containerhafen regelhaft ein H80... wenn wenig Menschen in so ewiner Anlage arbeiten auf grund von automation und die produktion auch keinen wasserbedarf hat wird es bei kleinen querschnitten der Wasserversorger bleiben da das wasser in deine Leitungen ja in regelmäßigkeit durchsatz braucht in großen querschnitten würde das Wasser abstehen und verderben was bei Trinkwasser ein NOGO ist... 2. der Personaleinsatz... Warum schaffen Werkfeuerwehren das HFS an? Weil hier sehr zügig eine Leistungsstarke Wasserversorgung mit wenig Personal auf und abgebaut werden kann. Wenn ich viele B Leitunge brauche sieht es mit dem Radweg irgendwann auch mau aus siehe dises Foto Buncefied hier liegen die Besagten F in großen Mengen mit B möchte ich mir das chaos nicht vorstellen 3. das WLF kauft man nicht nur für 1 AB HFS sondern nutzt ihn doch für mehrere AB damit muss nur der Container beschafft werden und hat in der Regel auch einen höhere Lebenserwartung als das Fahrgestell und Geländegängig gehen die auch WLF Gelände und ein 16 t SW oder LF KAtS kommt auch nicht durch jede feuchte Wiese der Vorteil von HFS ist auch das Saughöhen nicht mehr Relevant sind siehe auch hamburger Hafen Wasserspiegel 14m unter Kaimauer schaffen die klassiker zB nicht das schafft nur die Leistungsstarke Tauchpumpe und mit dem Ladekran vom WLF bekommt man die auch wieder raus... Beide Systeme haben ihre Berechtigung ob man sie mischen sollte bezweifle ich aber... Persönliche und private Meinungsäusserung | ||||
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Wasserentnahme Überflurhydrant: Saugstutzen A
