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1. Anleiterbreitschaft - Maßnahme zum Schaffen alternativer schneller Fluchtwege für Trupps im Innenagriff mittels div. Leitern
2. Aussenlastbehälter
2. Aussenlastbehälter
| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | Verbleibende Stärke/Möglichkeiten der Bundeswehr | 93 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 691580 | ||
| Datum | 07.08.2011 13:19 MSG-Nr: [ 691580 ] | 23835 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian Fischer Aber keine mehr um tagelang Sandsäcke an den Deichen zu fliegen. Denn diese Flugstunden fehlen dann für andere Aufgaben. das ist mir klar, aber m.E. muss genau das auch sehr deutlich artikuliert werden.... (Zumal auch auch die Länderpolizei auf so lustige Ideen kommen und Hubschrauber beschaffen, die gar nicht für den Transport von ALB geeignet sind, weil schlicht die Lasthaken fehlen... DAS ist auch noch ganz anderes Thema..) Geschrieben von Christian Fischer Wer also will, dass im Fall der Fälle sagen wir 6 CH53 o.ä. im Inland sicher zur Verfügung stehen, der soll Geld in die Hand nehmen, die Dinger (über/ für die BW) beschaffen und seinen Finanzierungsbeitrag für Wartung, Personal,... dazu zahlen. s.o. Alles besser, als nichts zu machen, ausser den Kopf in den Sand zu stecken und auf eine TEAM-Lösung zu hoffen (Toll Ein Anderer Machts...) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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