Hallo Kameraden,
bei unserem LF 10/6 auf Atego 815 (Baujahr 2005, erst 4500 Km) "rupft" die Kupplung bei langsamer Rückwärtsfahrt, also wenn man die Kupplung etwas schleifen läßt. Das Auto "springt" dann wie bei der ersten Fahrstunde. Das ist bei einigen Rangiermanövern, z. Bsp. die Einfahrt in unsere Fahrzeughalle, notwendig. Dabei handelt es sich um Strecken von ca. 10-15 m, also eigentlich nicht der Bereich, in dem es zu einer Überhitzung der Kupplung kommen kann.
Hat noch jemand dieses Phänomen festgestellt?
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