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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Schlauchbuchten vs Rollschläuche | 30 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 418374 | ||
| Datum | 01.08.2007 21:30 MSG-Nr: [ 418374 ] | 11524 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Elmar Weilers Richtig! "...aus Buchten..."Aber bei diesem Anhänger sind die Schläuche auf der "Ladefläche" als Rollschläuche stehend und aneinaneindergekuppelt verlastet. Ja und, wo ist jetzt die Besonderheit? Buchten sind auch zusammengekuppelt und in vielen Fällen stehend angeordnet und wie ich schrieb die "sicherste" Methode. Es zwingt einen ja niemand die mögliche Geschwindigkeit entgegen der UVV auszunutzen.! Es ist schlicht und einfach gefährlicher Unfug (na gut, es kann eh kein FA dem I... folgen), was die nächste Frage stellt: wer "verbaut" die Strecke in vergleichbaren Tempo (auch setzen der (P)FPN). Ich denke aber, dass man sich erst den Film anschauen sollte, bevor man darauf näher eingeht. Wenn es das Video ist, was auch zur letzten Interschutz lief, dann hab ich es mit Kopfschütteln angeschaut, am Stand hat sich deshalb keiner bemüht. Das mitgenommene Prospekt habe ich mittlerweile entsorgt. Ins Konzept der einzelnen Feuerwehr UND der Gesamtfeuerwehr, des Kreises etc. Ach hör auf mit dem Gefasel. Es gibt viele SWxx und STA, wie oft werden die "ausprobiert"? Es fehlt nicht an Fahrzeugen und auch nicht an Zugfahrzeugen, es fehlt an der Bereitschaft sich der Arbeit zu stellen! (Und einen STA schleift ein gutes Zugfahrzeug (das kann sogar ein Traktor sein) durchs Gelände, da brauchen sich nicht mal mehr die Räder zu drehen. Aber man findet (oder sucht) immer wieder Gründe, es gar nicht erst anzugehen) mkg hwk | ||||
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