MAN TGA wird abgelöst von TGS (und TGX)

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MAN TGA wird abgelöst von TGS (und TGX)

38 Beiträge

Autor

Stef8an 8H., Ismaning / Bayern

414927

Datum

13.07.2007 09:59 MSG-Nr: [ 414927 ]

13625 x gelesen

Hallo Herr Hargina,

Geschrieben von günther harginaDer TGM ist nicht mit einem AXOR vergleichbar, im direkten Vergleich bietet er mindestens 800 Kg mehr Nutzlast, somit planen bereits Feuerwehren 24/48 SL mit Singlebereifung und 17000 Kg.

Wo wir schon beim TGM wären. Wir sind in der Beschaffung für ein LF 20/16 mit erweiteter THL-Beladung. Nach den ersten Angeboten und Vorgesprächen ist es fast nicht möglich, auf den TGM 13.280 4x4 in der 15 to Variante aufzubauen, da die zul. HA-Last (von MAN angegeben) mit 9,5 to hierfür nicht ausreicht. Ein vorläufige Gewichtsbilanz ergab mit der HLF-Zusatzbeladung und 1600l-Tank, allerdings mit DLS-Anlage, aber nur einer Haspel am Heck eine HA-Last von etwa 9,6to. Somit fällt dieses Fahrgestell eigentlich für diese Löschfahrzeuge raus.

Nächster Punkt: Der TGM ist meines Wissens nach momentan nur als EURO 4 lieferbar. Wenn jetzt ein Fahrgestell bestellt wird, kann es durchaus passieren, das je nach Lieferzeit und Fertigungszeit für den Aufbau, dieses fertiggestellte LF dann erst 2009 zugelassen werden kann. Was zählt hierfür EURO 4? Auslieferung des Fahrgestells oder Zulassung des fertiggestellten LF`s.

Hoffe auf Antwort für meine Fragen.

MkG,

Stefan Hartl

www.feuerwehr-ismaning.de

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