| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Fahrzeugausstattung für Autobahneinsatz | 53 Beiträge | ||
| Autor | Jürg8en 8H., Herne / NW | 370488 | ||
| Datum | 13.11.2006 12:53 MSG-Nr: [ 370488 ] | 14334 x gelesen | ||
Hallo Kai, es ist eben nicht ausreichend, den Verkehrsleitanhänger an ein MTW oder PKW zu hängen. Lies dir einmal die im Link dazu beschriebene Unfälle mit Anhängern der Strassenmeistereien durch! Die Regel kann nur lauten: Wenn die Einsatzkräfte einigermassen abgesichert sein sollen, das schwerste Fahrzeug maximal beleuchtet weit hinter die Einsatzstelle und ALLES an Pylonen, Bodenleuchten, Sperrschildern und sonstigem raus! Ein Sattelzug mit 85 km/h und 40 Tonnen Gewicht schubst so einen MTW mit Anhänger einfach zur Seite, der (fürs THW gesprochen) 4x4Kipper/Ladekran mit VLA ist da schon eher ein Hinderniss, vor allem mit 3-4 Tonnen Kies auf der Ladefläche. Und ganz wichtig, lebenswichtig, die Besatzung raus aus dem letzten Fahrzeug! Es wurden Fälle beschrieben, bei denen ein neuer Unimog mit Mäher und Sammelanhänger 100 Meter weit geschoben wurde! Da kann man dann erahnen, was in einer Einsatzstelle passiert wäre! Schönen Gruß ins Forum, Jürgen Ich habe eine Meinung, die kann man teilen. Muss man aber nicht! Und ich spreche hier ausschliesslich für mich! | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|