| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | MAN TGL | 100 Beiträge | ||
| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 370220 | ||
| Datum | 11.11.2006 19:54 MSG-Nr: [ 370220 ] | 38873 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Geschrieben von Gerhard Bayer Also gehe ich von max. einem Regeltausch der Federbälge über die prognostizierte Lebensdauer des Fzg. aus ... Ich nicht - aus Erfahrung meines alten Arbeitgebers... Bei gewerblich genutzen Fahrzeugen ist üblicherweise die Luftfederung nach Ablauf der Leasingzeit ( 6Jahre) zur Überholung fällig. Bei Feuerwehrs kommt aber nicht dier Verschleiß, sondern eher die Alterung des Gummis zum Tragen. Nach 10 Jahren sehen die Bälge meist sehr schlecht aus. Außerdem bereiten die kürzeren Produktzyklen bei der Ersatzteilversorgung immer häufiger Schwierigkeiten. Natürlich kann man bei fehlenden E-Teilen das Luftfederungssystem aktualisieren, kostet aber deutlich mehr. Es gibt wenig Feuerwehrvehikel , die wirklich uftfederung benötigen, ELW mag dazu gehören... Gruß LP | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
