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RubrikKatastrophenschutz zurück
ThemaGeländefähigkeit/-gängigkeit, war: ZEIT Artikel: Europa unter Feuer10 Beiträge
AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen357770
Datum27.08.2006 15:54      MSG-Nr: [ 357770 ]6441 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Ulrich CimolinoNicht unerwähnt sollte bleiben, dass das Können des Fahrzeugs sehr von dessen FAhrer abhängt... ;-)

... grundsätzlich ja - nur eigentlich halte ich mich da für eher durchschnittlich (wie so üblich: Lkw-Fahrer rein ehrenamtlich und daher viel zu wenig) - mein einziger Vorteil ist, dass ich weiss was die Technik im Auto so tut ...

... vieleicht wollte sich der IVECO auch nur bedanken, dass ich letzte Woche seine Markengenossen verteidigt habe ;-)))

Geschrieben von Ulrich Cimolinound wenn das LF 20/6-TS (in unserer Nachfolgeausführung des LF 16-TS) die Wasserstelle erreichen soll, kommt es da garantiert besser über jede Wiese oder jedes Feld hin, als zwillingsbereifte Versionen.

... war mir persönlich auch unverständlich warum die zweite Bauserie der hessischen KatS LF 10/6 auf Atego-Zwillingsbereift ausgeführt wurde ...

Gruss
Gerhard



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