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Tanklöschfahrzeug-Wald (spezielle Tanklöschfahrzeuge zur Waldbrandbekämpfung, unterschiede zwischen Bundesländern)
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaSammelthread TLF-W, Beschaffungen der BL: RLP25 Beiträge
AutorThom8as 8M., Burgen (Mosel) / Rheinland-Pfalz886356
Datum29.12.2023 18:00      MSG-Nr: [ 886356 ]982 x gelesen

Geschrieben von Xaver H.Mich wundert es immer, dass bei TLF-W immer auf die Wattiefe so ein hoher Wert gelegt wird. Bei Waldbränden habe ich in der Regel eher ein Problem mit Trockenheit und daher eher geringen Anforderungen an Watfähigkeit.

Möchte ich das Fahrzeug bei Hochwasserlagen auch einsetzen, benötige ich das natürlich. Für mich stellt sich da nur immer die Frage für was ich ein TLF bei Hochwasser brauche. Hier wären meiner Meinung nach Logistiker mit entsprechender Watfähigkeit sinnvoller (Personenevakuierung, Sandsäcke, allgemeine Transportaufgaben etc.)
Die Empfehlung der großen Watfähigkeit denke bezieht sich eher auf die Ausnutzung der Fähigkeit, der (hoch)geländegängigen Fahrgestelle wie Unimog etc., die volle Leistungsfähigkeit auszunutzen. Sieht man nur den reinen "Waldbrandtanker" kann man das möglicherweise auch ausblenden. Bei Hochwasser kann auch ein TLF sinn machen, es gab auch schon Brände bei Hochwasser. Rettung von Einzelpersonen ist damit auch möglich. Je nach Strömung und Wassertiefe gibt es freilich auch einen Übergang in Richtung Boot.

Viele Grüße
Thomas

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