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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaSammelthread TLF-W, Beschaffungen der BL: RLP25 Beiträge
AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen886350
Datum29.12.2023 14:58      MSG-Nr: [ 886350 ]1055 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Michael W.Und nein, was wirklich geländegängiges und watfähiges kommt bei den ausgeschriebenen Anforderungen sicherlich nicht raus. Die geforderte Singelbereifung (die eigentlich Singlebereifung heißen müsste) wird es da auch nicht rausreißen.

... so nach Lesen der Vergabeunterlagen scheint das da eher auf irgendwas wie den MAN TGM 18.290 4*4 rauszulaufen (also das was das THW z.B. als MzKW fährt).
Den gibts Singlebereift mit 16t und da ist die max. HA-Last 10t, der hat Trommelbremsen und die Standard-Watfähigkeit liegt da bei m.W. 700mm (mit LF Aufbau bei uns bei "Radmitte", d.h. bei knapp 600mm).

"Geländegängig" ist der sicherlich nicht (und auch nichts für enge Wege) - aber "geländefähig+", der kommt mit Sicherheit wesentlich weiter als sein "geländefähiges" zwillingsbereiftes Gegenstück z.B. auf MAN TGM 15.290 4*4 (wir beschaffen nicht ohne Grund, die Fahrzeuge, die in Feld und Flur - in der Regel auf mehr oder weniger guten Wegen - sollen - seit 15 Jahren singlebereift: 10.163 LAEC, 150W30 oder auch - neu - 18.290).

Gruß
Gerhard

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