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Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaWarum gibt es KLF, TSF und TSF-W?82 Beiträge
AutorMart8in 8S., Eggenstein / BADEN - Württemberg878652
Datum03.09.2022 17:55      MSG-Nr: [ 878652 ]2476 x gelesen

Geschrieben von Uwe M.Fahrzeuge dürfen nix kosten und bloß kein LF10, da muss die Gemeinde ja noch den C/CE Führerschein bezahlen.

Hallo,

reusper, über 3,5 to. Fahrzeugmasse braucht du den eh, also das Argument zieht irgendwie gar nicht.
Also ist es doch grade egal ob ich 4,5 to. / 4,75 to./ 5,5to. oder 7.5 to als Masse nehme.
Wenn schon klein und gattig mit Wasser dann doch eher ab 5.5to.
Zum Ersatz des LF8/6 durch das MLF naja klar kann man das mit der Staffel und der evtl. schwierigen Tagesverfügbarkeit argumentieren. Andererseits kann jedes Gruppenfahrzeug mit ner Staffel fahren. Das tut jede BF hat man ja in der Pandemie bei allen FF gesehen, aber ich kann auch wenn dann Mannschaft da ist voll als Gruppe fahren. Und falls Plätze leer sind Werbung " Dein Platz ist noch frei".
Was ich gegenüber dem guten alten LF8/6 nicht versteh ist folgendes: von den Fahrzeugabmessungen ist da doch wirklich nicht viel anders (LF8/6 auf MB 814 zu den heutige zumeist MAN TGL8.180 / 10.220 oder dem Daily 72-180), außer dass ich ne DOKA habe und eben hinsichtlich PA keine 4 rein kriege (das mit dem seitlich anziehen grrrr streub). Rein von den Fahrzeugabmessungen und der Beladung die ich das so sehe hätte es beim LF8/6 bleiben können, aber das führt hier vom Thema weg.

Das ist übrigens meine Persönliche Meinung für die im Hintergrund gelle.

Gruß Martin

"Nur wer das Herz hat zu helfen, hat das Recht zu kritisieren." A.L.

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