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Rubrik | Einsatz | zurück | ||
Thema | Logistikfahrzeuge für Starkregen/Unwetter - war: Starkregen/Unwetter und der KatS | 449 Beiträge | ||
Autor | Chri8sti8an 8T., Lemwerder / Niedersachsen | 874291 | ||
Datum | 29.12.2021 11:39 MSG-Nr: [ 874291 ] | 10407 x gelesen | ||
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Moin, Geschrieben von Thomas M. Ich denke genau dafür, besser; deswegen brauchen wir maximale Werte...denn dann kann unser Kat.3 zumindest dem Baustellenkipper folgen. Du hattest auf die Ausbildung geantwortet..... Und wenn für uns auf Basis eines "Baustellenkippers" die Lösung unseres Problems realisiert werden kann, dann haben wir doch eine Basis. Die Fahrzeuge fahren doch genau da, wo wir hinkommen wollen - in schwerem Gelände, auf weichen Böden und unter teilweise erheblichen Beanspruchungen. Ob die Werte "maximale" Werte sind...zumindest sind sie einheitlich. In der Masse können die Fahrzeuge dann xx cm Wattiefe, haben die festgelegten Böschungswinkel usw. und können bis zu einer bestimmten Grenze eingesetzt werden. Mein Defender kann serienmäßig 50 cm Wattiefe, es gibt auch militärische Defender, die können fast tauchen (gibt dazu diverse Videos bei einer Plattform...), der Aufwand dafür ist aber erheblich und dauert mehrere Tage....nichts mehr mit Serie. Wenn ich das will muss ich auch den Aufwand betreiben, mit allem pro und contra. Reichen mir die 50 cm auch gut...mit ein wenig Ertüchtigung geht auch schon 70 oder 80 cm. Natürlich bin ich mit dem Defender auch nicht ohne Fahrtraining losgefahren....sicherlich ist die Dichte an Lernmöglichkeiten für diese Fahrzeugkategorie höher als für LKW, aber es ist machbar. Gruß Christian Alles Geschriebene stellt lediglich meine private Meinung dar.
Geändert von Christian T. [29.12.21 11:43] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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