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| Thema | Logistikfahrzeuge für Starkregen/Unwetter - war: Starkregen/Unwetter und der KatS | 449 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 874157 | ||
| Datum | 18.12.2021 22:30 MSG-Nr: [ 874157 ] | 11878 x gelesen | ||
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Geschrieben von Dirk S. FW hat normal ihre Tagesaufgabe zu erledigen. Hoch geländegängige Fahrzeuge wären hier meist eine teure Bestrafung, die nie oder extrem selten zum Einsatz kommt (in der Hoffnung, dass es so bleibt). Nach meinem Verständnis sattelst du das Pferd von der falschen Seite auf. Der Erstausrücker bleibt entsprechend dem eigenen Bedarf, es will ja niemand das wichtigste Fahrzeug "100km" weit weg schicken. Wenn also Berlin glaubt mit dem eLHF glücklich zu sein dürften und sollen sie das auch denn niemand wird diese ins Odertal zum Unwetter abberufen. Anders sieht es mit dem 2. + X. Abmarsch aus, hier kommt es auch im Alltag nicht auf Sekunden in der Anfahrt an und wenn die allgem. Benutzung etwas umständlicher ist weil alles von weiter oben entnommen werden muß ist das im Alltag nervig aber halt nicht Kriegsentscheidend zudem es nicht jedes Fahrzeug trifft sondern nur jene die eine FW überhaupt entsenden will und vor allem kann. Genau hier ist mein gr. Knackpunkt; Wie um alles in der Welt arbeitet diese FW ihre eigenen "Kat.3"-Einsätze ab wenn sie keine entspr. Fahrzeug vorhalten? genau An dem Punkt könnte man jedes Rathaus und jeder FW anpacken um so ausreichend Gerät in die Fläche zu bekommen. "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | ||||
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Starkregen/Unwetter und der KatS
