Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Paderborn: Drehleitern sind Mangelware | 89 Beiträge |
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 869085 |
Datum | 03.05.2021 10:24 MSG-Nr: [ 869085 ] | 3045 x gelesen |
Infos: | 04.05.21 FW-Forum: Der nächste Versuch, das TLF 16/25 auferstehen zu lassen 04.05.21 FW-Forum: TLF 16/25 04.05.21 FW-Forum: Ersatz für TLF 16/25 04.05.21 FW-Forum: Löschstaffelfahrzeuge 04.05.21 FW-Forum: TLF 3000 mit Staffelkabine 04.05.21 FW-Forum: Gruppenkabine noch zeitgemäß?
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Tanklöschfahrzeug
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Tanklöschfahrzeug
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Geschrieben von Tobias R....ist das nicht so gewollt? Alle Brot & Butter-Autos sind doch aus der Norm geflogen. Gerade wenn ich so auf TLF 16/25 und RW 1 schaue, und zumindest letzteren vermisse ich auch einsatztechnisch sehr....
Die deutschen Feuerwehren haben sich in den 1980ern dafür entschieden, künftig mit breit ausgestatteten Erstangriffsfahrzeugen zu fahren und bildeten damit nur das ab, was viele in Praxi (gerade mit den immer weiter aufgerüsteteten und häufig in der Folge vollgestopften und überladenen TLF 16/25) schon lange vorweg genommen haben. Daraus entstanden über die Basisfahrzeuge, die schwierig darstellbar und /bzw. sehr teuer waren dann die 1. Typenreduzierung....
Das dann die Feuerwehren, deren Verbände und Ländervertreter daraus im Leben gemacht haben, wie man jede Form der Vereinheitlichung wieder aufgeweicht und um umgangen hat, füllt Bände...
Einiges davon habe ich hier beschrieben:
http://einsatzpraxis.org/buecher/einsatzfahrzeuge-typen/
Vieles davon haben wir auch n-fach hier diskutiert...
Und die RW 1 sind weggefallen, weil die Feuerwehren selbst dafür keinen Bedarf mehr sahen (das lag natürlich mit an den damals noch reichlich vorhandenen Bundes-/Landesfahrzeugen, die jetzt aber alle nach und nach aussterben)...
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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