Rubrik | vorbeug. Brandschutz |
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Thema | Wegen Feuergefahr: Erste Stadt sperrt Tiefgarage für Elektroautos | 49 Beiträge |
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 866979 |
Datum | 17.02.2021 09:27 MSG-Nr: [ 866979 ] | 2227 x gelesen |
Infos: | 05.05.21 Kulmbach: Brand PKW in Tiefgarage> Alarmstufenerhöhung auf B4 22.02.21 DFV: Keine erhöhte Brandgefahr durch in Tiefgaragen abgestellte Elektrofahrzeuge 16.02.21 Turbinen-Löschfahrzeug Magirus AirCore in Aktion
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Geschrieben von Henning K.Üblicherweise wird doch bei brennenden Elektrofahrzeugen das Feuer ähnlich schnell niedergeschlagen wie bei brennenden Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb. (dabei entfällt halt die Problematik von brennend auslaufendem Kraftstoff)
Ja, wenn Du freien Zugang zum Fahrzeug hast.
Wie machst Du das, wenn das Fahrzeug in einer Parkbucht - oder gar in einer automatischen Garage steht?
Geschrieben von Henning K.Damit bleibt natürlich die Herausforderung, diese qualmenden Reste aus der Tiefgarage zum Tunkbecken zu transportieren, es ist aber deswegen nicht so wie es der Zeitungsartikel glauben lässt, dass das Auto noch viele Stunden lang lichterloh weiter brennt.
natürlich brennt das nicht lichterloh weiter, im Gegensatz zum Verbrenner besteht aber über Stunden eine Rückzündungsgefahr durch die Batteriereaktion...
Geschrieben von Henning K.Im übrigen halte ich es auch für illusorisch zu glauben, man könnte beim Vollbrand eines konventionellen Fahrzeugs in einer Tiefgarage (zuverlässig) verhindern, dass der komplette Kraftstoffvorrat verbrennt. Dabei wäre dann die frei werdende Energie bei einem durchschnittlichen Diesel (50 Liter Tankinhalt) rund 10 mal so groß wie die gespeicherte Energie von den derzeit größten in Serienfahrzeugen verbauten Akkus (100 kWh).
Ja, schön gesagt, üblicherweise geht man aber davon aus, dass der Kraftstoff nicht gerichtet verbrennt, meist wird der Tank undicht werden und (brennend) auslaufen...
Hat auch Konsequenzen für Gebäude, aber darum gehts hier nicht..
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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