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Rubrik | Einsatz | zurück | ||
Thema | Logistikfahrzeuge für Starkregen/Unwetter - war: Starkregen/Unwetter und der KatS | 449 Beiträge | ||
Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 866856 | ||
Datum | 12.02.2021 07:34 MSG-Nr: [ 866856 ] | 17010 x gelesen | ||
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Hallo, Geschrieben von Hans-Joachim Z. Es gibt nicht nur die Hersteller-Vertragswerkstätten. Und der Kamaz hat einen Vorteil: Von keinem anderen extremen Geländefahrzeug dieser Größe wurden und werden mehr gebaut. Da kriegst Du auch in 40 Jahren noch Ersatzteile dafür. Das mag vielleicht stimmen, wobei die Frage nach Ersatzteilen individuell zu betrachten ist, modell- und ausstattungsabhängig, so ist das auch bei anderen Herstellern. Es gibt z.B. Teile für 60 Jahre alte Unimog, die ich noch bei Mercedes an der Ersatzteiltheke bestellen kann. Gleichzeitig ist z.B. das ABS-Steuergerät für den Sprinter der ersten Generation (1996-2004 meines Wissens in sehr großer Stückzahl gebaut, man sieht auch heute noch viele auf der Straße, das Steuergerät war quer durch alle Modelle in allen Fahrzeugen dieser Baureihe drin) weder beim Fahrzeughersteller noch beim Zulieferer mehr lieferbar. Geschrieben von Hans-Joachim Z. Nachteil ist natürlich, daß man sich damit beschäftigen muß: Wer repariert mir den, welche Ersatzteilversender gibt es, welcher Auifbauhersteller ist in der Lage, eine Ladebordwand an ein > 1,5m watfähiges Fahrzeug zu bauen, etc. Nachteil ist halt auch, dass ich im Zweifelsfall eben mal ein paar Tage/Wochen auf ein Ersatzteil warten muss, da eben die Ersatzteile weder durch eine Ersatzteillogistik des Herstellers noch durch die von Ersatzteillieferanten in Deutschland abgedeckt werden. Klar, für genug Geld kann ich mir die Teile sicher auch von Kamaz direkt per Express liefern lassen, ob das aber für Feuerwehren zielführend ist? Eher nicht. Gruß, Michael | ||||
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