| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Feuerwehrtaugliche LKW | 2 Beiträge | ||
| Autor | Dirk8 S.8, Lindau / Bayern | 862460 | ||
| Datum | 29.09.2020 17:31 MSG-Nr: [ 862460 ] | 1070 x gelesen | ||
Hallo, versuch mal eine Beschaffer, egal ob von Feuerwehr oder im Beschaffungsamt, dazu zu bringen etwas von der Stange zu kaufen. Klappt nicht mal bei einen simplen Ladekran. Die späteren Betreiber sind mit den Sonderwünschen auch nicht besser. Immer größer, "leistungsfähiger" - und teuerer. Am Ende setzt sich oft der Spieltrieb durch. Insofern passt die Raupe von Magirus in die Zeit. Geschrieben von Hans-Joachim Z. (Auch das kann man lernen, das ist kein Hexenwerk, aber es braucht wirklich Übung, und wer es als Jugendlicher auf dem Bauernhof von Papa gelernt hat, ist deutlich im Vorteil.) Kann man lernen, geht in jungen Jahren ganz schnell und macht Spaß, allerdings verlernt man das leider wieder. Mit einem oder zwei Anhänger rückwärtfahren - da müsste ich in mich gehen. Jetzt sollte es nur noch viele Landwirte geben, die auch ihren Nachwuchs in den FF oder THW schicken. Geschrieben von Hans-Joachim Z. Glaub es oder glaub es nicht, aber bei überbreiten Schwertransporten stellt sich ein Teil der Verkehrsteilnehmer noch dümmer an als bei der Annäherung von Einsatzfahrzeugen mit Lalü. Glaube ich, ich bin ab und zu BGR und Tieflader gefahren (u.a. von München). Da war aber nur die kleine Schaufel angebaut und das war schon ein Drama. Mit Schlepper oder Häcksler mit 3m geht das vielleicht noch. Aber LKW mit 17m länge auf einer Landstraße wird das blödsinnig und mühsam. Für Katastrophenschutz ein No-Go. Gruß Dirk | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
Waldbrand und Munition...