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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Systemtrenner - Fragen zur Historie | 22 Beiträge | ||
| Autor | Mark8us 8K., Straßgiech / Bayern | 851838 | ||
| Datum | 03.09.2019 23:04 MSG-Nr: [ 851838 ] | 1504 x gelesen | ||
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Da die Tankfüllklappen häufig über einen pneumatischen Kugelhahn gesteuert werden, lässt sich die Schließgeschwindigkeit mittels eines (bzw. 2) popeligen Drosselrückschlagventils sehr gut steuern. Ein Druckstoß kann sich bis zu Schallgeschwindigkeit ausbreiten (in Wasser also irgendwo bei über 1000 m/s). Hängt eben stark von der Schließzeit ab. Da kommt keine Klappe nach.
Geändert von Markus K. [03.09.19 23:05] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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