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| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | Basisfahrzeug GW Logistik Klein (Niedersachsen) | 32 Beiträge | ||
| Autor | Pete8r M8., Wien / Wien | 850730 | ||
| Datum | 14.07.2019 18:34 MSG-Nr: [ 850730 ] | 1306 x gelesen | ||
Ich weiß schon, dass in deinem Evangelium der Großserienhersteller das einzig wahre ist.. bloß hat der nichts passendes im Programm. ABS-Steuerblöcke sind nie auf ein einzelnes Modell hin entwickelt, die ganze italienische Szene verwendet das Teil vom Daily, Bosch ist lieferfähig, und die VAG-Modelle, die ich am Schrottplatz suchen muss, kenne ich auch. Wenn wir uns auf das Sprinter-VG einlassen: Oberaigner baut fürs Werk und wird die üblichen 20+wenig Versorgungsgarantien bieten. Iglhaut nimmt ein japanisches (meines Wissens Toyota), die gibt's auf der ganzen Welt seit Jahrzehnten und wird es wohl auch noch weitere Jahrzehnte geben (Ideen unsreer Klimaschützer einmal ausgeklammert). Wer ist also zukunftssicherer? Wenn ich Kleinserie anbiete und den Hersteller kenne, hab' ich Zugriff auf die Subhersteller und wenns sein muss auf den Zeichnungsatz. Was kann der Feuerwehraufbauer? ..soll auch ein paar Konkurse gegben haben. Grüsse Peter | ||||
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