| Rubrik | Recht + Feuerwehr |
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| Thema | Heulsirene & Unfall = rechtliche Probleme? | 68 Beiträge |
| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 846985 |
| Datum | 25.02.2019 19:21 MSG-Nr: [ 846985 ] | 3436 x gelesen |
| Infos: | 28.02.19 Sondersignal vergleich Deutschland vs USA (Autor: Lukas Kolb)
25.02.19 FW-Forum: Sondersignalanlagen der US-Army auf deutschen Straßen
25.02.19 FW-Forum: Yelp, Heckwarnleuchten und anderes
24.02.19 Kellerbrand
24.02.19 Wail-Signal
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DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
Geschrieben von Sebastian W.Daher die Kurzform:
Der Weg ist richtig, aber warum gibst du so kurz vor dem Ziel auf? ;-)
Geschrieben von Sebastian W."Technische Anforderungen an Fahrzeugteile bei der Bauartprüfung nach § 22a StVZO" Dieses hochgeheime Werk
Warum geheim?
Die ursprüngliche Fassung vom 5. Juli 1973 wurde doch ganz offiziell im Verkehrsblatt Seite 559 Nr. 241 veröffentlicht (und zuletzt am 21.Juli 2006 geändert, wenn ich nicht noch eine Änderung verpasst habe...). Natürlich sind die TA in jeder guten Sammlung von Straßenverkehrsrichtlinien enthalten. ;-)
Die TA 32 (die 32a ist ja das Anhaltehorn) schreibt für das Einsatzhorn tatsächlich vor:
"Warneinrichtungen mit einer Folge von Klängen verschiedener Grundfrequenz müssen DIN 14610 entsprechen."
Im Anschluss erfolgt aber auch noch eine nähere Beschreibung der Klangfolge.
Geschrieben von Sebastian W.Moderne Anlagen wie z.B. die DBS-Baureihe von Haensch erlauben mit mehr oder weniger großem Einsatz, dass ich mir das Signalhorn meiner Wahl aus einem bunten Portfolio internationalen Gejaules heraussuche. Gleichzeitig bin ich mir aber sehr sicher, dass diese Anlagen eine Typprüfung haben und somit problemlos in Deutschland verbaut und genutzt werden dürfen. ;o)
Natürlich bezieht sich die deutsche Bauartgenehmigung nur auf die in Deutschland zulässigen Signale.
Ist wie beim ganzen Auto: Natürlich kannst du bei vielen modernen Autos "US-Standlicht" codieren. Trotzdem bezieht sich die deutsche (bzw. europäische) Zulassung nur auf die Beleuchtung nach ECE-R48, und wenn du die Codierung änderst ist das Auto zu mindestens mal unvorschriftsmäßig.
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