Geschrieben von Thomas E.Es geht mir nicht um Umweltschutz sondern darum mit geringem Aufwand Feuerwehr schnell zu verlegen.
Ist aber kein geringer Aufwand.
Geringer Aufwand war es, so lange die LF 16 Kat-S Magirus Eckhauber mit bescheidener Gesamthöhe waren. Solche Fahrgestelle kannst Du heute überhaupt nicht mehr kaufen, es sei denn, Du nimmst ein Militärfahrgestell: MAN HX, Iveco M170, Tatra 815-7. Hauber gibt es dafür nicht mehr.
Na gut ... sofern Du nicht beispielsweise hier einkaufen gehen möchtest, gibt es sie nicht mehr. (Gibt's in Euro5, in zweiachsig und mit Staffelkabine, hat aber das Problem, daß der Wendekreis in Richtung Zetros geht. Nicht ganz so schlimm wie Zetros, aber es geht in die Richtung.)
Die Feuerwehr von heute paßt schlicht und einfach nicht mehr auf die Bahn, ohne beträchtliche Klimmzüge zu machen. Gleichzeitig gibt es heute weit weniger Gründe für den Bahntransport: Wir haben ein europäisches Autobahnnetz, das die Durchschnittsgeschwindigkeit von LKW _deutlich_ angehoben hat. Während es zu Magirus-Eckhauber-Zeiten normal war, auf europäischen Distanzen mit mehreren Dutzend Fahrzeugen irgendwann einen Reifen wechseln zu müssen, verschwendet heute niemand mehr einen Gedanken daran. Die Höchstgeschwindigkeit mindestens eines Fahrzeugs in der Kolonne lag bei 72 km/h oder so. So etwas machte Bahntransport damals attraktiv.
Fahr mal die italienische A 7 mit einem Hängerzug, in Südrichtung von Serravalle Scrivia nach Genua. Das ist eine der letzten klassischen Schnellstraßen Europas, die heute noch erhalten sind. Das war eine SCHNELLstraße, Kraftfahrstraße, Meisterleistung der Ingenieure, Du kannst sie fahren und Dich in eine andere Zeit versetzen.
Geschrieben von Thomas E.Von hier nach Kiel sind es knapp 500 km, da ist man froh wenn man das TLF auf der Fähre abstellen kann. Vor allem weil man dann am nächsten Tag das Gleiche wieder vor sich hat.
Bevor man LF an's Bahnverlademaß anpasst, wäre es eine preiswertere Maßnahme, die LF mit anderen Sitzen als "Brett mit Teppich" zu kaufen. Also Bostrom oder dergleichen. Ein Sitz mit Atemschutzgerät wird niemals ein Komfortwunder werden, aber deutlich besser ist machbar.
Hans-Joachim
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Waldbrände in Schweden [2018]