| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Konstruktionsfehler? - war: Tödlicher Unfall auf Übungsfahrt | 44 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 837329 |
| Datum | 09.02.2018 10:02 MSG-Nr: [ 837329 ] | 5697 x gelesen |
| Infos: | 13.02.18 https://www.np-coburg.de/region/coburg/Flensburg-prueft-Feuerwehr-Unfall;art83420,5977848 08.02.18 FW-Forum: TLF kippt mal wieder um 08.02.18 Tödlicher Feuerwehrunfall in Coburg [07.08.2017]: Gutachten entlastet Fahrer
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Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
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Tanklöschfahrzeug
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Hallo,
Geschrieben von Heiko L.Da werden wendige, bewährte TLF 8 gegen TLF 3000 mit Staffel ausgetauscht.
Korrekt. Und dann noch TLF mit Staffel und möglichst großem Tank, was immer wieder Probleme mit zu wenig belasteten Vorderachsen und damit extrem schlechtem Fahrverhalten gibt. Passiert aber auch gern, wenn man die Tankvolumen von (H)LF zu weit hochsetzt, weil man meint, auch noch ein TLF damit ersetzen zu müssen. Leider gibt es auch einige Bundesländer, die entweder kleinere TLF gar nicht mehr oder nur noch in Ausnahmefällen fördern, mehr auf (H)LF setzen bzw. auch TLF3000 mit Staffelkabine als Ersatz für TLF16/25 fördern.
Geschrieben von Heiko L.TLF 24/50
Sowas wäre bestimmt vom Fahrverhalten nicht ganz sooo schlecht, baut halt keiner weil jeder noch mehr örtliche Bedürfnisse hat.
Ein schönes Beispiel, wie man einen große Tank mit tiefem Schwerpunkt auf einem handelsüblichen Allradfahrgestell aufbauen kann. Gut, aktuelle LKW sind vielleicht aufgrund der komplexeren Abgastechnik ein wenig höher, aber das könnte man Aufbauseitig auch heute noch in der Art bauen. Dann passen aber nicht x weitere Ausrüstungsgegenstände drauf, die auf einer reinen Wasserkuh normal sowieso nichts verloren haben. Back to the roots wäre da manchmal hilfreicher...
Gruß,
Michael
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| | 08.02.2018 11:29 |
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Manu7el 7W., Forchheim Tödlicher Unfall auf Übungsfahrt | |