| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
zurück
|
| Thema | Konstruktionsfehler? - war: Tödlicher Unfall auf Übungsfahrt | 44 Beiträge |
| Autor | Jörg8 E.8 J.8, Lünen / NRW | 837315 |
| Datum | 08.02.2018 20:21 MSG-Nr: [ 837315 ] | 5899 x gelesen |
| Infos: | 13.02.18 https://www.np-coburg.de/region/coburg/Flensburg-prueft-Feuerwehr-Unfall;art83420,5977848 08.02.18 FW-Forum: TLF kippt mal wieder um 08.02.18 Tödlicher Feuerwehrunfall in Coburg [07.08.2017]: Gutachten entlastet Fahrer
|
Geschrieben von Frank S.bei 2m Breite und 5m Länge braucht es 40 cm für 4000 Liter
...und vielleicht lässt sich da auch eine Wellenberuhigung integrieren.
Das Patent ist aus 1984 (Link), wurde aber wohl nie umgesetzt, weil es für Kastenwagen ausgelegt war. In den Ausführungen zum Patent wird etwas Erstaunliches erwähnt:
Weiters ist aus der GB-PS 704 272 ein Tanklöschfahrzeug bekannt, bei dem ebenfalls im hinteren Fahrzeugbereich ein flacher Tank tiefliegend angebracht ist. Allerdings handelt es sich bei diesem bekannten Tanklöschfahrzeug nicht um einen Kastenwagen, sondern um ein Schwerfahrzeug, mit über 9 t Gesamtgewicht, bei dem die flache Ausbildung und tiefliegende Unterbringung eines Wassertanks von vornherein keine Schwierigkeiten bereitet, da ein vorgegebenes Mindest-Tankvolumen problemlos erreichbar ist.
Wenn es so problemlos erreichbar ist, warum konstruiert es dann keiner?
 Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
| | 08.02.2018 11:29 |
 |
Manu7el 7W., Forchheim Tödlicher Unfall auf Übungsfahrt | |