Geschrieben von Michael R.Gefährdet das unsere Einsatzkräfte ?
Schultern wir in der Gefahrenabwehr da ein Risiko anderer ?
Die Gefahr eines Folgeunfalls kommt daher, dass der Verkehr vor der Unfallstelle stark herunter gebremst wird. Ob auf geringe Geschwindigkeit, um an der Unfallstelle auf einer freien Spur vorbei zu fahren, oder bis zum Stillstand, ist da kein großer Unterschied. Unfälle passieren hier durch Unaufmerksamkeit, zu hohe Geschwindigkeit, zu geringen Abstand, Ablenkung durch Smartphones oder ähnliches. Da sollten wir uns nicht die Verantwortung für die Fehler anderer aufdrücken lassen. Jeder Verkehrsteilnehmer hat so zu fahren, dass er auch bei unvorhersehbaren Hindernissen rechtzeitig bremsen kann.
Leider kann man nie ausschließen, dass irgendein Idiot in die Unfallstelle rast. Vollsperrung verschiebt das Risiko von der Einsatzstelle und damit von den Einsatzkräften weg. Es gibt natürlich auch das berechtigte Interesse der übrigen Verkehrsteilnehmer, dass sie dann, wenn eine Sperrung nicht unbedingt erforderlich ist, angepasst weiter fahren können. Die Abwägung zwischen Eigensicherung und Verkehrsfluss fällt aus unserer Sicht klar für die Eigensicherung aus. Der Rest der Welt sieht das möglicherweise anders.
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