Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Vollautomat vs. automatisiertes Schaltgetriebe - Argumente | 32 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 832364 |
Datum | 01.08.2017 08:29 MSG-Nr: [ 832364 ] | 2805 x gelesen |
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
Hallo,
Geschrieben von Olaf W.Automatisierte Getriebe besitzen eine automatische Kupplung und versucht mal jetzt rückwärts langsam zu rangieren! Gerade in den Momenten wo man gern die Kupplung schleifen lassen würde, fehlt dann diese Möglichkeit.
Normalerweise besitzen automatisierte Schaltgetriebe im NFZ-Bereich gerade für solche Dinge einen Rangiermodus.
Geschrieben von Olaf W.Gerade bei der FF mit vielen verschiedenen Herstellern und Baujahren ist es zu nachtschlafender Zeit nicht einfach den richtigen Gang zu finden.
Unsere Nachbarwehr hat einen Atego mit automatisiertem Schaltgetriebe. Da ich das Fahrzeug nur alle Schaltjahr mal fahre (zum Glück nicht zu nachtschlafender Zeit im Einsatz) muss ich jedesmal wieder überlegen, wie ich da überhaupt einen Gang reinbekomme oder gar rückwärts fahre. Bei unserem TG-L mit mechanischem 6-Gang-Getriebe geht das exakt wie bei jedem PKW mit Schaltgetriebe. Wenn ich nicht weiß, ob jetzt der Rückwärtsgang nach hinten oder vorn geht, schau ich auf den Schalthebel, da steht's drauf. Gerade bei der FF ist das einfacher, als mich bei jedem Hersteller an unterschiedliche Schalter und Hebel gewöhnen zu müssen. Zumindest so lange wir nur von maximal 6 Gängen sprechen.
Gruß,
Michael
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