| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Vollautomat vs. automatisiertes Schaltgetriebe - Argumente | 32 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 832345 |
| Datum | 31.07.2017 15:09 MSG-Nr: [ 832345 ] | 3300 x gelesen |
Hallo,
Geschrieben von Uwe R. Die Fahrgestellhersteller bieten meistens auch die Möglichkeit die verschiedenen Getriebevarianten zu testen, allerdings haben die dann meistens nicht die Feuerwehrprogrammierung.
Die sog. Feuerwehrautomatik sehe ich da etwas kritisch. Ich will gar nicht erst wissen, wie viele Getriebe mit der Schaltmöglichkeit in einigen Jahren in der Werkstatt stehen. Hier wird bewusst mit dem wissen um die relativ geringe Fahrleistung von Feuerwehrfahrzeugen ein extrem verschleißbehaftetes Schaltprogramm verwendet. Wegen Garantieansprüchen muss man sich seitens der Hersteller da keine Gedanken machen, ein oder zwei Jahre geht das bei den wenigen km sicherlich gut...
Ansonsten:
Manuelle Schaltung bis einschließlich 6-Gang. Leider bieten nicht mehr viele Hersteller selbst schon in der 12t-Klasse noch diese Möglichkeit an, obwohl gerade heute bei Leistung und Drehmoment im Überfluß 6 Gänge locker reichen würden. Da bleibt dann nur noch die Wahl zwischen sehr teurer Vollautomatik (Aufpreis üblicherweise im deutlich 5-stelligen Bereich) oder der Schaltautomatik mit all ihren Nachteilen, die aber dafür recht günstig ist.
Gruß,
Michael
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