Geschrieben von Jens M.Bringt mich aber nicht weiter, wenn man dann nicht so sehr in die Höhe geht, sondern mehr in die Länge.
Wenn du an den normalen Abgang unten am IBC gehst, hast du ja einen gewissen "Vordruck" je nach Füllhöhe im Behälter. Da musst du dann dynamisch drosseln, damit die Zumischung stimmt Da macht es sogar einen Unterschied, ob der IBC am Boden steht oder noch auf der Ladepritsche vom LKW.
Alleine mit der Fallhöhe kannst du schon eine größere Strecke überwinden.
Gruß
Heinrich
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