| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
zurück
|
| Thema | Wozu gibt es eigentlich noch Löschgruppenfahrzeuge? | 59 Beiträge |
| Autor | Thor8ben8 G.8, Leese OS / Niedersachsen | 825223 |
| Datum | 27.11.2016 02:10 MSG-Nr: [ 825223 ] | 8803 x gelesen |
| Infos: | 23.11.16 FW-Forum: Gruppenkabine noch zeitgemäß? ( 20.07.2006 )
|
Technische Hilfeleistung
Tragkraftspritze
1. Feuerwehrangehöriger (geschlechtsneutral)
2. Facharzt
3. Fachausbilder (JUH)
4. Feuerwehranwärter (Bayern)
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Tragkraftspitzenanhänger
Verkehrsunfall
Vorausrüstwagen
Moin,
Geschrieben von Neumann T.Wobei ich das hier gezeigte 'Ding' im Prinzip gar nicht so dumm finde, es ist nur nicht zu Ende gedacht.
Kann alles, aber nichts sinnvoll.
vernünftige THL ist mehr als Biene Majas und Kombispreizer.
Zur Wasserförderung fehlen zur TS die Schläuche.
Rettung aus Brandgebäude - wo sind denn die Leiteteile?!
Brandbekämpfung - Bei 5 FA wird das aber reichlch eng mit dem SiTr... (überhaupt genügend PA drauf?)
Was bleibt am Ende? Ein selbstfahrender TSA als Gardena-Express zur Mülleimerbrandbekämpfung?
Geschrieben von Neumann T.das freiwerdende Gewicht in Wasser verwandelt, dann könnte man damit schon bei einem VU sinnvoll das Arbeiten anfangen, zu einem Brandeinsatz fährt das Ding (hoffentlich) nur als besserer MTW.
Und solch separater VRW ist dann wirklich billiger, als der Aufpreis, das dennoch benötigte Brandbekämpfungsfahrzeug mit THL-Equipment auszurüsten?
Gruß,
Thorben
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | >> |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
