| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | automatisiertes Schaltgetriebe mit Feuerwehrschaltung? | 30 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 823894 | ||
| Datum | 07.10.2016 10:01 MSG-Nr: [ 823894 ] | 3325 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Jürgen M. War bei uns vor vielen Jahren mit das k/o-Kriterium bei einem Fahrzeughersteller. Ich bin froh das wir keine H-Schaltungen im Stall haben. Was meinst du jetzt genau? H- oder Dpoppel-H? 8- oder 9-Gang Doppel-H hat ein Problem. Das sind dann meist 4-Gang Getriebe mit Vorschalt- oder Nachschaltgruppe. Also ist der Schaltvorgang vom 4. in den 5. Gang gleich einem runterschalten vom 4. in den ersten. Da aber der 4. oft für's anfahren verwendet wird, geht das kräftig auf die Synchronringe. Ich kenn diverse Fahrzeuge mit solchen Getrieben auch mit relativ wenig Laufleistung, bei denen eben dieser Schaltvorgang dann nur noch mit Gewalt geht... Gruß, Michael | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
