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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | automatisiertes Schaltgetriebe mit Feuerwehrschaltung? | 30 Beiträge | ||
| Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 823882 | ||
| Datum | 07.10.2016 07:31 MSG-Nr: [ 823882 ] | 3800 x gelesen | ||
Hallo Christian, Den großen Nachteil beim Abbiegen (hier braucht das Getriebe relativ lange, bis es weiß welcher Gang es sein soll und bis es diesen wieder kraftschlüssig hat, kann man umgehen, wenn mit Hilfe des "Schalthebels" einfach vor dem Abbiegen um ca. 2-3 Gänge zurückschaltet, und dann "auf Zug", also mit Gas abbiegt. Ich habe die "S" - Stellung bis dato im Einsatz noch nie verwendet, und ich denke ich bin auch ohne diese ausreichend schnell. Mann kann halt dann nicht nur einfach mit dem Gasfuß fahren. Schaltvorgänge in der "S" - Stellung schmerzen mir als Fahrer mindestens genauso wie dem Getriebe. Wenn man mitbekommt, wie der Rechner die Gänge reinknallt und die Kupplung schnalzen lässt. mkg WERner | ||||
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