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| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | Frontalcrash mit TSF | 25 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8R., Peine / Niedersachsen | 808056 | ||
| Datum | 17.05.2015 11:10 MSG-Nr: [ 808056 ] | 9761 x gelesen | ||
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Hallo, geschrieben von Michael W. (und Stefan W.): 40jährige Fronthauber Mal so am Rande: Was bitte soll ein "Fronthauber" sein? Frontlenker und Kurzhauber (Eckhauber, Rundhauber) wären mir bekannt, aber...? Ansonsten: 40 Jahre alte Fahrzeuge im Einsatzdienst sind - m.E. - generell so eine Sache. Die Zuverlässigkeit ist nicht mehr unbedingt gegeben, was einfach an der Alterung aller Bauteile (elektrisch, mechanisch; elektronisch gibt es da ja oft noch nicht) liegt. Defekte führen zu längeren Ausfallzeiten, weil die Ersatzteilbeschaffung oft schwierig ist. Sicherheitstechnisch sind solche Fahrzeuge nicht mehr auf dem Stand der Zeit - wie könnten sie auch. Aber (!): Wenn hier laut postuliert wird, dass solch ein TSF - also die klassische Bauform als Kastenwagen mit Geräteeinbau auf VW LT, MB T1 oder Ford Transit - ja absolut "lebensgefährlich" sei, frage ich mich ein bißchen, wie diese Konstruktionen jemals den Segen vom Normgeber, UVV / Unfallkassen und auch dem TÜV bekommen konnten? Die Erkenntnis, dass relativ klein dimensionierte Vierkantprofile, Lederriemen und Gummibänder bei entsprechender Verzögerung durch Anprall / Aufprall nicht grade das Gelbe vom Ei sind, solchen Kräften wenig entgegen zu setzen haben, ist doch wohl kaum neu, revolutionär oder überraschend?!? Warum wurde so etwas also landauf landab bis in die 90er Jahre beschafft, wenn ach so lebensgefährlich? Die Physik wird sich zwischendurch - durch Einführung von Airbag & Co. - doch nicht grundlegend geändert haben? Das wäre übrigens auch die Frage die ich mir als Verwaltung / Bürgermeister stellen würde, wenn mir jemand erklären würde, dass jetzt alle derartigen Fahrzeuge ad hoc ausgetauscht werden müssen. Gruß Daniel PS: Finde übrigens (auch), dass der olle LT den Frontalcrash gar nicht so schlecht überstanden hat - glücklicherweise! Und: Hatte bereits die traurige Aufgabe, einen tödlich verunfallten FA aus einem TSF auf LT zu bergen - mit Airbag und getrennten Aufbau usw. Irgendwann schlägt die Physik eben leider unbarmherzig zu. | ||||
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