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| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | Normung und Bezuschussung des SW KatS | 18 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sto8ph 8S., Neuenbürg / Württ / Baden-Württemberg | 807841 | ||
| Datum | 08.05.2015 12:30 MSG-Nr: [ 807841 ] | 6157 x gelesen | ||
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Geschrieben von Sascha E. Ich habe mit einem SW immer so meine Probleme. Ich habe mit Schlauchanhängern immer so meine Probleme. Unabhängig von den bereits angesprochenen Anhängelasten muss man sich mal überlegen, wo lange Förderleitungen denn benötigt werden?! Sehr oft nämlich nicht in Gebieten mit gut ausgebauten Straßen in geschlossener Bebauung sondern im ländlichen Bereich mit engen Fahrbahnen und wenig Wendemöglichkeiten. Solange der Maschinist den Anhänger in der Stadt spazieren fährt ist alles in Ordnung. Wie sieht es denn aber aus, wenn er nachts um 2 Uhr rückwärts 100m auf dem Feld-/Waldweg fahren oder gar umdrehen muss? Habe ich so mit Anhänger schon mehrfach bei Einsätzen erlebt. Das Ergebnis war jedes Mal wenig erfrischend. Abhängen und von Hand schieben ist bei einem Tandemhänger und bei dem Gewicht auch nur ein relatives Vergnügen - wenn überhaupt möglich. Reiner SW ist aus meiner Sicht auch nicht mehr zeitgemäß. Es haben sich ja aber schon ein paar Leute darüber Gedanken gemacht, weshalb ein GW-L1/2 und kein Schlauchanhänger genormt wurde. Der SW-Kats ist im Prinzip ja auch nichts anderes... Gruß Christoph Everybody's Darling is everybody's Depp!!!! (F.J. Strauss) | ||||
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