| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Neues TLF der Bismark Klasse in Wesel eingeweiht | 143 Beiträge | ||
| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt/ Erfurt / Bayern/ Thüringen | 804028 | ||
| Datum | 12.02.2015 22:45 MSG-Nr: [ 804028 ] | 63200 x gelesen | ||
Geschrieben von Mario D. Hintergrund dürfte ganz einfach sein: ob in den Tank nun zwei-oder viertausend Liter Wasser passen ist kostenmässig nicht so relevant.Es kann sein, dass es für den Hersteller keine großen Kostenunterschiede verursacht aber wenn man sieht, dass alleine der Aufpreis von 1600l zu 2000l je nach Hersteller einen vierstelligen Aufpreis kostet dann denke ich, dass die Erklärung da nicht zu finden ist. Ich denke es liegt daran, was verglichen wird. Ich kenne auch TLF20/40-SL bzw. PTLF4000 (also mehr als nur "Grundausstattung") die ohne GruKa über 300.000 kosten. Der Kostenvorteil dürfte also in der Minimalausstattung derartiger TLF4000-GruKa liegen. Wenn diese eine umfangreiche Beladung mitführen würden wären sie sicher auch wieder teurer. Ein anderer Faktor ist ob Gerät von einem Vorgängerfahrzeug übernommen wird. Der Grund warum (H)LF so teuer sind könnte sein, dass Feuerwehr Nichtsdestotrotz kenne ich aber durchaus auch LF für unter 300.000. Sicher sind diese aufgrund der umfangreichen Beladung schwer zu diesem Preis zu machen. Aber man bekommt eben auch eine handvoll mehr Löschfahrzeug mit dem man entsprechend arbeiten kann. Gruß Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|