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RubrikEinsatz zurück
ThemaHFUK: PKW explodiert nach Verkehrsunfall - Erkenntnisse und Schlussfolgerungen61 Beiträge
AutorMark8us 8H., Auerbach / Bayern798219
Datum06.11.2014 13:39      MSG-Nr: [ 798219 ]15861 x gelesen
Infos:
  • 06.11.14 Rastanlage Bayerischer Wald: Nach dem Tanken von Autogas: Pkw explodiert
  • 04.11.14 Infos über die Explosionsursache usw. zum tödlichen Verkehrsunfall in Rohlstorf
  • 04.11.14 HFUK: PKW explodiert nach Verkehrsunfall - Erkenntnisse und Schlussfolgerungen
  • 04.11.14 Von zehn verletzten Feuerwehrkameraden sind noch neun im Krankenhaus
  • 04.11.14 Gasauto explodiert - Fahrer tot, fünf Feuerwehrleute schwer verletzt - fünf Feuerwehrleute leicht verletzt

  • Hi,

    Da muss ich dir leider widersprechen Ingo. Die Feuerwehr wurde zum brennenden PKW alarmiert.
    Der verunfallte PKW wurde zuerst von der Polizei entdeckt, als er bereits in Vollbrand stand und anschließend wurde die Feuerwehr von der Polizei alarmiert.
    Der PKW hat nach Schätzungen der HFUK Nord 20 bis 25 Minuten gebrannt, bevor sich während der laufenden Löscharbeiten der BLEVE ereignet hat.

    Unabhängig von diesem Einsatz:
    Im Hinblick auf mögliche Folgeeinsätze und eben darauf, dass sich die Lage vor Ort immer anders darstellen kann, als gemeldet, nehmen bei uns die Atemschutzgeräteträger auch ihre PSA zur Brandbekämpfung mit aufs Fahrzeug, wenn wir zur THL ausrücken.
    Stiefel, Helm, Überhose wird eh getragen, zusätzlich wird nur die Überjacke (in einer Tasche steckt die Flammschutzhaube, an der Jacke hängen die Handschuhe zur Brandbekämpfung) und der Hakengurt (ja, existiert bei uns noch und ist nicht Gegenstand der Diskussion hier ;) mitgenommen und ins Fahrzeug gelegt. Hat bis jetzt problemlos funktioniert, die zwei Sachen mitzunehmen und beim Standard-THL-Einsatz im Fahrzeug liegen zu lassen.

    schöne Grüße,

    Markus

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    Geändert von Markus H. [06.11.14 13:40] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar =

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