| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Multistar als 1. Rettungsweg - Schleswig-Holstein prüft  #
| 91 Beiträge | ||
| Autor | Step8han8 S.8, Geesthacht/Gießen / Schleswig-Holstein/Hessen | 796137 | ||
| Datum | 29.09.2014 17:04 MSG-Nr: [ 796137 ] | 27566 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Moin, Geschrieben von ---Christian B.--- Eventuell hat mal jemand die Einsätze der zum Beispiel vergangenen Dekade analysiert und kam zu dem Schluss, dass im Schnitt drei Personen gerettet werden mussten. 100% drauf und man kam auf sechs. Das ist dann natürlich nen guter Ansatz--->Kopf--->Tischplatte. Geschrieben von ---Christian B.--- Ohne jetzt Oststeinbek zu kennen, vermute ich mal, dass sich regelmäßig in allen entsprechenden Nutzungseinheiten wohl nicht mehr als sechs Leute aufhalten. Mag für die normale Wohnung gelten, aber was ist mit Sondergebäuden oder Gebäuden mit besonderer Nutzung? Geschrieben von ---Christian B.--- Denn da geht es schon mit 180 Sekunden Rüstzeit voll in die Binsen. Wo hat denn der Multistar nachgewiesen das er die veranschlagte Rüstzeit von 180 Sekunden einhält? Genau...das wurde einfach mal festgelegt das der Multistar das packt. Warum wurde in der Studie nicht erwähnt das die Rüstzeit für Drehleitern mit Einhängekorb 180 Sekunden beträgt und für die mit Stülpkorb 140 Sekunden (werden eigentlich in Deutschland noch Drehleitern mit Einhängekorb beschafft?)? Geschrieben von ---Christian B.--- Der Multistar ist in diesem Fall ein Kompromiss Genau, mehr ist das Fahrzeug nicht. Ein einziger Kompromiss bei dem in wichtigen Punkten Abstriche gemacht werden müssen. Aber warum soll denn der Kompromiss auf das gesamte Bundesland S-H ausgedehnt werden und dann im Endeffekt auch der Vorstoß gewagt werden ihn anerkennen zu lassen als zweiten Rettungsweg bundesweit? Geschrieben von ---Christian B.--- Vielleicht wäre es das Beste, dass einfach mal selber zu machen? Guter Vorschlag. Aber ich spare mir den Anruf bei Magirus, denn ich glaube kaum das ich von denen nen Multistar dafür gestellt bekomme. Geschrieben von ---Feuerwehr Magazin--- Im Rahmen einer Studie soll unter Einsatzbedingungen belegt werden Alleine der Teil-Satz erklärt warum diese "Studie" nicht ernstzunehmen ist. Warum wurden die Aufgaben nicht an mehreren Objekten durchgeführt? Warum spielt die Rüstzeit keine Rolle (weil vielleicht ein geübter Maschinist der DLA(K) unter den 140 Sekunden bleibt?)? Wie können zwei von drei Punkten für den Multistar gewertet werden, obwohl er überhaupt nicht antreten konnte? Warum wird die Brückenfunktion und der Leiterpark als unnötig angesehen? Mein persönliches Fazit dieser "Studie" ist, das sie nicht das Papier wert ist auf dem sie gedruckt wurde/wird. Dies ist meine private Meinung, nicht die meiner Feuerwehr!
Geändert von Stephan S. [29.09.14 17:07] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
