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Rubrik | Einsatz | zurück | ||
Thema | Einsatzfahrt der BF Eberswalde mit Behinderung | 74 Beiträge | ||
Autor | Mich8ael8 S.8, Markgröningen / Baden-Württemberg | 793562 | ||
Datum | 11.08.2014 11:01 MSG-Nr: [ 793562 ] | 21239 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Henning K. Potentiell problematisch ist es, wenn das Einsatzfahrzeug noch weiter hinten im Rückstau steckt: Wobei meine Erfahrung mir zeigt das wenn z.B. auf zwei Spuren gesamt 20 Fahrzeuge stehen, sich vorne nicht allzuviel tut. Weiterhin haben die Rotblitzer schon nen "ordentlichen Weitwinkel" und letztendlich gibt es immer noch Leitstellen die wissen (sollten) welches Fahrzeug wann mit Signal fährt und so durchaus auch mal ne Route nachvollziehbar wird. Geschrieben von Henning K. Dann bekommt der Querverkehr noch nicht unbedingt etwas davon mit bzw. reagiert noch nicht (wie in dem hier verlinkten Video auch schön zu sehen ist), und bis das Einsatzfahrzeug die Kreuzung passiert hat ist es ggf. schon wieder grün. Hat niemand etwas von überqueren bei rot gesagt. Es geht nach wie vor um das rechts bzw. links ranfahren und moderrate überqueren des Haltebalkens um den nachfolgenden dicht aufgefahrenen Fahrzeugen die Möglichkeit zum links/rechts ausweichen zu geben. Ironie an: Da das aber häufig eh nicht klappt und es nie am Fahrer eines betreffenden Fahrzeugs liegt sondern immer ein anderer (Fahrlehrer, Beifahrer, unglaubliche und unwahre Geschichten) Schuld hat, darf der geneigte Fahrzeugführer selbstverständlich stehen bleiben. Fahren ist ja eh eine echte Zumutung heutzutage... Ironie aus. Ich erinnere mich an dreimaliges geblitzt werden (rote Lichtzeichenanlage) mit meinem privaten Pkw. Einmal gepennt und über den Haltebalken zuweit raus gefahren (Stuttgart, kam keinerlei Zettel etc.). Zweimal moderat über den Haltebalken und rechts ran (Ludwigsburg) zwecks Einsatzfahrzeugen. Auch hier kam keinerlei Zettel etc. ins Haus geflattert. Gruß Micha Meine Erfahrung und persönliche Meinung! | ||||
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