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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Aktuelle Erfahrungen mit automatisierten Schaltgetrieben im Einsatz | 104 Beiträge | ||
Autor | Ralf8 R.8, Reken / NRW | 792524 | ||
Datum | 26.07.2014 11:30 MSG-Nr: [ 792524 ] | 33347 x gelesen | ||
Geschrieben von Hans-Joachim Z. Ich habe keinen Vorschlag, was der Programmierer da machen soll. Für den Straßenverkehr kann man über Kamera und Bildauswertung nachdenken, Straßen-LKW sind ein riesiger Markt, das finanziert sich langfristig darüber, daß man den Fahrern für weniger denken weniger zahlt. Baustelle oder Forststraßen geht vielleicht auch noch, das ist ein kleinerer aber immer noch ein Markt. Aber so etwas wie im Video? Sofern es nicht vom Militär verlangt und dann vom Steuerzahler finanziert wird, gibt es das auch in 20 Jahren nicht, daß automatisierte Getriebe so etwas zuverlässig richtig machen. Weiss Du denn was in dem Fahrzeug im Video für ein Getriebe verbaut war? Ein automatisiertes Getriebe macht genausowenig zuverlässig alles richtig wie ein manuell schaltbares Getriebe. Kommt immer auf das Zusammenspiel von Fahrer und Fahrzeug an. Der Weg "Fahrer wird immer dümmer und kostengünstiger und Technik wird intelligenter und teurer" ist da sicherlich der Falsche. Den Fahrern wird immer mehr Ausstattung an die Hand gegeben die sie bedienen und kontrollieren müssen. Sie müssen nicht weniger denken sondern anders und mehr. Fahrer und Fahrzeug müssen ein Team sein. Ob in einem alten Fahrzeug mit 50 kg Kupplungspedaldruck oder in einem neuen Fahrzeug mit vollautomatischer Schaltung und jeder Menge Assistenzsystemen. Und der Fahrer muss sein Fahrzeug verstehen und die Schwächen kennen. Dann läuft es auch. Freundliche Grüße Ralf Röhling
Geändert von Ralf R. [26.07.14 11:32] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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