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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TLF-Taktik/Staffel-TLF, war: Sonder TLF-Wald | 81 Beiträge | ||
| Autor | Lore8nz 8R., Eberbach / BW | 789427 | ||
| Datum | 02.06.2014 09:16 MSG-Nr: [ 789427 ] | 22415 x gelesen | ||
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Ich glaube man muss für die Gemeindefeuerwehren in D das Ganze in mindestens 2 Grob Situationen unterscheiden: 1.) Gemeinden mit großen, flachen Waldgebieten wie die Lüneburger Heide und im Osten. Hier kann man auch mit großen, geländegängigen TLFs wie ein Brandeburger auf U5000 oder das GTL auf TATRA schon weit kommen und kann sich vieleicht die kleinen TLFs sparen. 2.) Gemeinden in den Mittelgebirgen mit viel Wald. Hier wird es schwierig, dass selbst Städte mit viel Wald sich nicht extra Fahrzeuge für Waldbrandbekämpfung leisten können/ wollen. Das TLF 2000 mit nur 2,1 oder 2,3m Breite, geringer Höhe, vielleicht auch auf dem neuen 7,5to Bremach und 335/8? R20 wäre das Richtige oder ein U4023 (leider scheinbar nur noch in lang ab EURO 6) für die schnelle Bekämpfung und man könnte somit oft auf längere Schlauchleitungen im Erstschlag verzichten. Was macht man aber, wenn das TLF ganz vorne in einer Sackgasse steht und nicht mehr rauskommt und das Wasser zum Löschen nicht gereicht hat? Dann muss das LF 10 oder LF20 der Gemeindefeuerwehr den Pendel vom Hydranten o.ä. fahren? Oder man plant immer mit einem LF 10 4x4 Zwillingsbereift (für die Altsatdt muss es ja auch wendig sein) als Erstangreifer in den Wald, das nicht ganz so wendige 4x4 LF20 hilft dazu und ein TLF 3000 (auf LKW 4x4 Fahrgestell mit Single und Normhöhe 3000 Liter, mit Zwilling 4.000 Liter). Wenn jetzt das TLF nur immer hinter den LFs kommt, braucht man aber auch keine Singlereifen, weil es ja die LFs ja auch nicht haben und noch 1000 Litrer mehr auf das TLF gehen. Oder gleich ein TLF 4000, ist auch nicht wesentlich größer als ein TLF 3000 und kommt auch dahin wo ein LF20 hinkommt ... . ?? | ||||
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