| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | Kosten BOS-Digitalfunk / Vergleich Analogfunk - war: Positionsbestimmung (GPS) ... | 201 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8R., Peine / Niedersachsen | 789351 | ||
| Datum | 01.06.2014 17:05 MSG-Nr: [ 789351 ] | 69206 x gelesen | ||
Hallo, man möge mir nachsehen, dass ich hier nicht jedes Beitrag oder jeden Punkt mehr kommentiere (-n mag). Geschrieben von Ulrich C.: Darin "leben" konnten alle von Anfang an, die die entsprechenden Geräte hatten, sofern die funktionierten und es keine Funkstörung gab. Ja, eben, die entsprechenden Geräte, die auch auf den entsprechenden, kompatiblen Frequenzen funkten. Am Anbeginn des Funks war das nämlich beileibe nicht einheitlich. Und "Funkstörungen", sprich Rauschen, Überreichweiten, Funklöcher usw. usf., kennen wir im analogen Funk bis heute zur Genüge. Und zusätzlich - 2002 ! - das ist wie lange her, mit unserem glorreichen analogen BOS-Funk, der vor 20 Jahren angeblich schon nahezu alles konnte: 2002 gabs allerdings noch Probleme mit Wenigkanalgeräten an der Oder/Elbe die von irgendwoher kamen... Aha...! 2013 hatte man dann die Situation dass Mal nur am Rande: Wir (ich) kamen mit "nur Analog" in einen Abschnitt, in dem digital Gefunkt wurde (Niedersachsen, Netz bereits im Betrieb). Also bekamen wir einfach ein HRT pro Fahrzeug und ... funkten. Tatsächlich völlig problemlos. - viele digitalen Endgeräte nicht richtig programmiert waren (von ging gar nicht, bis ging, zeigte aber eine völlig falsche OPTA an) So! Und hier tut es mir wirklich sehr leid, aber hier steige ich aus einer ernsthaften (!) Diskussion um das Für und Wider zum Digitalfunk aus! Dieser "lustige" Einwand kommt ja aus dieser Diskussion hier im Forum. Als ich diesen Beitrag, grade in den letzten Tagen wieder, laß dachte ich mir so: "Ach, Endgeräte nicht richtig programmiert? - Hätte man ja vielleicht mal gaaanz kurz nachsehen können, ob sie den richtig programmiert sind..." Blöd natürlich, wenn davon (noch) keiner Ahnung hat, es unter Umständen nicht funktioniert, weil das Netz noch nicht steht etc. Völlig lächerlich wirds aber bezgl. der OPTAs: An jedem Funkgerät ist die Opta mit wenigen Knopfdrücken ohne irgendein Problem abzulesen. Ist die OPTA falsch, könnte einem das also - bei Zeiten - ganz leicht auffallen! Ganz völlg lächerlich wird es, wenn man im oben angeführten Thread die Erklärung liest, wie es - tatsächlich! - zu den vertauschten OPTAS kam; ich zitiere: "Ja, war bei uns z.b. so, weil wir erst auf der Anfahrt erfuhren, dass vor Ort digital gefunkt werden sollte. Also sind alle verfügbaren HRTs eingesammelt und zum Sammelpunkt der Einheiten gebracht worden. Somit hatte jede Einheit ein HRT, aber alle mit falschen Opta. Und selbst bei unserem ELW wurden die originalen Opta gesendet, aber gefunkt wurde mit einsatzspezifischen Funkrufnamen des WR-Z." Na sowas! Da wurden also alle HRT eingesammelt und nach dem Gieskannenprinzip wieder ausgeteilt (damit jeder eins hatte oder wie auch immer). Und daran, daß die OPTAs dann nicht mehr stimmten, ist also - natürlich - wieder der böse, teure, gänzlich überflüssige digitale BOS-Funk schuld!?!? Is klar... Übrigens ist das Antwortposting, aus dem ich grade zitiert habe, auch in anderen Punkten recht aufschlußeich. Link: Posting von Carsten G., Dormagen Ach, da möchte ich doch gleich nochmal was zitieren: "Das Problem hatten wir mit keinem einzigen Gerät. Alle Geräte hatten das zum Zeitpunkt der Alarmierung gültige Fleetmapping NRW programmiert. Damit hat alles geklappt!" Wie das denn, ist doch Digitalfunk?!? Gut, aber ich möchte jetzt gar nicht auf dieser Basis weitermachen. Solange jedenfalls solche "Dinger" hier rausgehauen werden, von an sich berufener Stelle, hat sich, wie ich oben schrieb, eine ernsthafte Diskussion für mich erübrigt. Sorry! (Blöd nur, daß sowas allerorten dann nachgeplappert wird...) Gruß Daniel | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
