News Newsletter Einsätze Feuerwehr-Markt Fahrzeug-Markt Fahrzeuge Industrie-News BOS-Firmen TV-Tipps Job-Börse


RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaNeues von Euro VI - und den technischen Folgen...46 Beiträge
AutorChri8sti8an 8R., Erkrath / Nordrhein-Westfalen784738
Datum10.03.2014 10:08      MSG-Nr: [ 784738 ]20005 x gelesen
Infos:
  • 14.03.14 Torsten Wolf, Bochum: Dieselmotoremissionen bei Feuerwehren (Sicherheits-Forum Feuerwehr)

  • Ich möchte vorab betonen, dass mir die realitätsferne meines Beitrags bewusst ist...

    Warum ist möglich deutschlandweit einen Fw-Führerschein bis 7,5 Tonnen durchzusetzen, aber nicht eine Ausnahme für Feuerwehrfahrzeuge*, dass keine Abgasreinigung erfordlich ist? Die Motoren müssten doch auch ohne den "Schnickschnack" funktionieren, nur halt etwas dreckiger.

    Wenn ich das Thema bisher richtig verfolgt habe, dann bringt der Einbau der Euro-VI-Komponenten bei den üblichen Fahrleistung angeblich auch nichts, oder?

    *: ebenso Zivil- und KatS. Und wie macht die Bundeswehr das?

    Christian Rosenau

    Das ist meine persönliche Meinung. Sollte das mal anders sein wird das auch angemerkt.

    Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

    << [Master]antworten>>
    flache AnsichtBeitrag merkenalle Beiträge als gelesen markieren
    Beitrag weiterempfehlen

     ..

    1.111


    Neues von Euro VI - und den technischen Folgen... - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt