Abschlussbericht Zukunftsfähige Feuerwehrstrukturen in RLP

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Freiw. Feuerwehr

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Abschlussbericht Zukunftsfähige Feuerwehrstrukturen in RLP

36 Beiträge

Autor

Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP

784704

Datum

09.03.2014 10:19 MSG-Nr: [ 784704 ]

15338 x gelesen

Geschrieben von Christian S.Besatzung muß mindesten 1/2 sein, wer den oben von mir zitierten Zweck durchliest und dann das zGg von 3,5 Tonnen zugrunde legt Aktuell: 4to.

Geschrieben von Christian S.Eure Richtlinie sagt ganz klar "MZF sollen als NAchschubfahrzeuge benötigte Geräte und Sonderlöschmittel transportieren".Die "fest zugeordnete Beladung" ist in der Richtlinie genauso klar als möglicher Zweck definiert. Und zusammen mit den anderen "Konzepten" und Gedankenspielchen in RLP wird das auch häufiger das Schicksal des Fahrzeugs sein (MZF 1, tlw. auch MZF 2), als ein weitestgehend frei verfügbarer Nutzlast-Logistiker.
Irgendwann hat man zuviel Logistikkapazität für zuwenig Kram, den man wirklich transportieren muss/kann. Schon alleine wenn man die MZF 1 als TSF-Ersatz in die Fläche bringen will, wo schon mind. ein MZF 2 steht, dazu die auf dem Land auch nicht gerade wenigen anderen kleinen Logistikkapazitäten, die sich anbieten, z.B. Anhänger vom Bauhof (dort auch Pritschen, Kleinlaster), Bauunternehmer, oder schlicht der kleine Anhänger der Feuerwehr, oder Nachbar Jupp... Gerade bei den zeitunkritischen oder vorhersehbaren Dingen wie den dreckigen Schläuchen, Sandsäcken.

"In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war.
Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat."
(Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)

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