Neubeschaffung TLF mit Staffelkabine in Sachsen?

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Feuerwehrtechnik

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Neubeschaffung TLF mit Staffelkabine in Sachsen?

113 Beiträge

Autor

Dani8el 8R., Peine / Niedersachsen

776389

Datum

03.11.2013 12:15 MSG-Nr: [ 776389 ]

53945 x gelesen

Infos:

03.11.13 TLF 16/25 vs LF 16/12 - Vom Versuch einen aussterbenden Fahrzeugtyp am Leben zu erhalten

Hallo,

geschrieben von Thorben G.:
Immehin isses ein vollwertiger Angriffstäger, dass war das 16/25 in Standardbeladung eher nicht.
Warum? Weil es jetzt statt "TLF" "LF" heißt? Weil ein zweiter Verteiler drauf ist, eine Schiebleiter, drei zusätzliche Sitze?

Sinn ergibt da eine Tonne mehr unnötiges Wasser drauf unterzubringen auch als LF 20 nicht.
Die Mär vom ach so unnötigen Wasser...

Ganz generell und grob werden europaweit so etwa 2000 l +/- als Tankgröße für Angriffsfahrzeuge nicht als "unnötig" angesehen. Große deutsche BF fuhren noch bis Anfang der 90er Jahre in der klassischen (Löschzug-) Konstellation TLF 16/25 - DLK - LF 16. Dann wurde die gleiche Menge auf Einheitsfahrzeuge (ein Fahrzeug größerer Tank, das andere kleinerer) verteilt. Die größte deutsche BF reduzierte auch dies zugunsten kompakter Fahrzeuge (ist ja auch wieder nicht gut...), aber installierte parallel ein Netz von großen TLF mit ganz viel unnötigem Wasser (tatsächlich geschah das dort erst relativ spät). Andere große Feuerwehren fahren doch gar drei bis vier Tonnen unnötiges Wasser sogar regulär in ihren Löschzügen durch die Gegend.

Man kann es drehen und wenden wie man will, aber so ganz unnötig scheint die eine oder andere Tonne Wasser bei Feuerwehrs dann doch nicht zu sein? Aber mit dem Reizwort "TLF 16/25" wurde wohl ein Reflex ausgelöst, das Dogma dieses Forums...

Gruß

Daniel

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