Laut "DIN 14530 Teil 27" beträgt das zulässige Gesamtgewicht eines HLF20 in Deutschland 15t. Das 18t Chassis ist ja schon mal von Grund auf schwerer wie das z.B. 15.290, auf dem dei meisten dieser Fahrzeuge mit MAN Fahrgestell aufgebaut sind. Diese waren ja schon in der EURO5 mit 2000l Tank knapp an der 14,5t/15t Grenze.
... und Gott fragte die Steine: "Wollt ihr Feuerwehrmänner werden?" Und die Steine antworteten: "Nein, dazu sind wir nicht hart genug" ! ;-)
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