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Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaUnimog, neue Geräteträgerserie ab 201391 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz769214
Datum03.08.2013 18:45      MSG-Nr: [ 769214 ]45210 x gelesen
Infos:
  • 12.09.13 U 20 für die Tessiner Feuerwehren (BOS-Fahrzeuge.de)

  • Hallo,

    Geschrieben von Ulrich C.und genau deshalb ja soooo schlecht nicht verkauft wurde....

    wie viele wurden davon als Feuerwehrfahrzeug bisher gebaut?

    Ein besonders gutes Beispiel ist ja wohl das MLF für die FF Bad Honnef. Erst verlängert man den Radstand, da das Fahrgestell eigentlich zu kurz ist, erhält dann ein Fahrzeug, das alles andere als geländegängig ist, dafür aber sicherlich fast doppelt so teuer als ein handelsübliches Straßen-MLF. Inzwischen läuft das Fahrzeug anscheinend wieder beim Hersteller als Vorführfahrzeug. Von solchen "Krückenlösungen" fernab jeder Sinnhaftigkeit spreche ich.
    Andererseits gibt es auch von den älteren Unimog-Baureihen vor allem in den letzten Jahren der Bauzeit genügend Beispiele, wie man eigentlich hochgeländegängige Fahrzeuge durch Auflastung bis ans Limit und tiefgezogene Geräteräume ihrer Geländegängigkeit beraubt.

    Gruß,
    Michael

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